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主防撞梁+吸能盒+行人腿部防卷裝置，均為鋁合金。左右兩端設計了鋼制碰撞吸能框架。

主防撞梁是普通鋼制，形狀為開放式沖壓件，后方連接吸能盒帶有壓潰誘導槽，防護較寬泛。

發動機罩內部采用發泡成型隔熱隔音棉，機器蓋省略隔音棉。線束波紋管防護，后部隔熱棉包裹。

翼子板內無隔音處理，白車身處鈑金膠涂抹不規范。覆蓋件內貼合較薄止震材料。整體無加強。

四門采用一體沖壓工藝，前門無加強筋，斜置一根長方體防撞梁。后門為W型主防撞梁+加強筋。

車頂內飾板無隔音設計，車頂無加強框，僅在后部位置有一道加強筋。線束采用絕緣膠布簡單處理。

一體發泡成型地氈，地板下大面積瀝青止震板。后排座椅下大面積回收棉，地板線束幾無防護。

底盤護板較多，形成平整的底盤，空氣動力學優秀。防腐涂蠟處理，管線隱蔽，車身防腐涂層。

雙球節彈簧減震支柱前懸掛+五連桿后懸掛。前懸掛采用鋁合金，后懸掛為鋼制。軸承座均為鋁合金。