李進
執行副總經理
柏恩翰出生于英國，1968年（16歲）開始涉足汽車行業，他擁有四十多年的國際從業經驗，他曾先后就職于多家知名汽車企業，負責過諸多品牌在歐洲、美洲及亞洲市場的運營工作，有著棕地項目改建、綠地工廠興建、組織架構轉型和國際項目方面的豐富經驗。他曾負責通用汽車在全球新興市場的新基地建設工作，23個月建成印度工廠，22個月完成墨西哥工廠項目，更用時18個月在一片沼澤地中興建起了通用汽車在俄羅斯圣彼得堡的工廠。2013年3月，柏恩翰來到長沙，擔任廣汽菲克總經理。2017年，他離開了中國，回到了自己的家鄉英國生活。
2016年廣汽菲克實現產值225.8億元，實現稅收22.05億元，為做大做強湖南汽車產業集群和區域經濟發展貢獻了巨大力量。盡管任職只有短短四年，但他為廣汽菲克的成長注入了諸多心血，目前已經65歲的他，是時候回英國倫敦和他的兩個女兒、外孫們一起聚聚了。
1968年以學徒身份進入英國羅孚汽車，學徒完成后，其留在公司出任產品工程師，并在經歷了一段時期的產品工程設計和制造經驗積累后，被提升為車身車間經理。 隨后，他曾離開羅孚，出任日產桑德蘭工廠沖壓車間經理。
1985年，他再次與羅孚汽車結緣，出任英國凱旋汽車公司總裁。這一時期，英國凱旋汽車公司旗下的產品和品牌已經不復存在，正在貼牌生產羅孚200車型。
1994年，柏恩翰以歐寶波鴻工廠生產顧問的身份加入通用汽車歐洲公司。
1998年，他被任命負責歐寶波蘭沖壓工廠項目建設。
1999年，任命為歐寶波蘭Gliwice工廠的生產負責人，又于2001年成為該廠的負責人。
2002年，柏恩翰升任通用汽車位于蘇黎世的全球制造系統總部執行董事。
2003年，他開始同時兼任沃克斯豪爾汽車公司董事，負責其在英國Ellesmere Port工廠的建設。
2013年1月15日，菲亞特—克萊斯勒集團與廣州汽車簽署了擴大在華生產、銷售乘用車合作的框架協議。