屬于菲亞特500車型的新時代正在開啟！昨天，菲亞特正式發布了以電能驅動的500車型，菲亞特500e。與之前我們猜測的不同，500e車型并不會全面取代500的汽油動力車型，而是與汽油版車型共同存在，目前意大利的都靈工廠負責制造500e車型，所以關心菲亞特500車型的朋友可以把心放肚子里了。

菲亞特500e完美保留了500車型經典的圓潤線條，設計師僅在一些細節上進行雕琢，例如A柱造型，車身的線條腰線，以及應用全新LED大燈和中網。車頭部位置的菲亞特徽章也被取消，取而代之的是格柵上的500字樣Logo，使其盡可能減少迎風面開口，優化空力性能。菲亞特500e的尾部設計也更為圓滑，并對后保險杠以及牌照架部分進行了修整，一體感更為強烈。車身尺寸方面，500e車型相比起汽油版車型更大一些，長度和寬度分別增加越2.3英寸（6厘米），軸距增加了1英寸（2厘米）。

#內飾設計有些平庸：

內飾設計則顯得有些平庸。老實說，菲亞特500車型的那種俏皮感并沒有在500e車型上得以體現。整體內飾最大的亮點就是應用了10.25英寸觸摸屏以及一系列鋼琴烤漆質感的按鍵，并沒有更多配色想法。這樣的內飾設計，相比起MINI或Smart這樣的車型，則一定會讓菲亞特500的車迷失望不已。

#適合短途出行：

性能表現上，菲亞特500e采用了42kWh的電池組，以及前軸單電機設計，最高可以產生118匹馬力。官方宣稱，這款車將可以在9秒內加速至100km/h，最高車速可達150km/h。而根據歐洲標準（WLTP），500e在滿電情況下可以續航199英里，使用85kW充電器進行充電時，35分鐘即可完成80％的電量儲備，而使用普通充電樁則需要大約14個小時。

寫在最后：

新款菲亞特500e現已在歐洲市場上開放預定，特別版的起始價格為37500歐元。這款車前期將限量生產500臺，標配LED大燈、皮質座椅、17英寸輪圈、以及駕駛輔助系統，當然，500e車型也鐵定不會在國內出現。但最近我也發現了一件事兒，那就是二手車市場中的老款菲亞特500車型特別多，也特別受歡迎，未來有沒有可能將其再次引進也說不好，畢竟菲亞特還并沒有放棄汽油版車型，混合動力版的500車型也在波蘭正在進行開發，現階段對于這款車，無論是當下的國內用車環境還有政策都有一定優勢。

（文：沈翀 圖：網絡）