在車展前夕，長安汽車首屆設計日上，長安發布了全新一代設計理念——萬象縱橫，一橫一縱對應不同的設計風格，同時也寓意著長安在設計上廣納百川無止境。

而基于該設計理念打造的首款轎車，長安逸達在此次車展正式與我們見面，極具辨識度的設計，讓人過目不忘。同時作為基于方舟架構打造的首款車型，其在動態表現部分同樣讓人期待。

作為長安汽車研發4.0時代的全新造車理念，方舟架構將作為品牌全新造車理念進化的載體，帶給用戶新的樂趣。同時在電子電氣架構及高階自動駕駛技術部分均有布局。總結來說，長安逸達將為用戶帶來更智能、更智趣、更舒適、更高品質的駕乘體驗。

得益于方舟架構的支持，逸達擁有低重心、高剛性的車身結構。而在整體比例上，該架構還優化了寬高比、輪寬比，長軸距、短前懸、低車高的特點，讓整車擁有更強的豪華感。車身尺寸部分，逸達的長寬高分別為4770/1840/1440（1450）mm，軸距為2765mm。低趴寬大的造型，搭配猶如轎跑車型的流暢線條，兼顧質感與動感。

設計部分，上面也說到，長安逸達基于最新的萬象縱橫設計理念打造，逸達使用橫向取境。無邊界格柵設計，官方稱之為源代碼數字化中網，搭配極度扁平化的燈組，通過優美的曲線勾勒，使得整車在兼顧運動與未來感的同時，前臉視覺寬度出眾。凌厲的腰線，搭配炫酷的輪轂造型，以及隱藏式門把手設計，同時滿足當前主流用戶對新車設計上的需求，又不會覺得過于未來產生抵觸。

相較于前臉，尾部設計相對簡潔，但卻有力。數字光標LED燈組設計，前后呼應，點亮后更顯精致度與辨識度。

內飾部分，則采用品牌最新設計，官方稱之為新代際浩瀚無際智享座艙，融合自然、航空、現代建筑等，以品質的材質，科技的應用，讓用戶享受更高階的體驗。車內的2塊屏幕非常搶眼，全液晶儀表為扁平化設計，尺寸為10.25英寸，橫向加寬設計個性十足，且更便于讀取數據。多媒體屏幕則為13.2英寸，采用豎向設計，長寬比為16:9，屏占比達到88%，科技感更強，前排用戶操作更方便。內部采用新一代全場景智慧交互系統，支持五大領域OTA升級，符合當前行業的水準。MT8666芯片，8核心CPU，2GHZ超高速計算頻率，搭配訊飛飛魚4.0系統，能夠滿足控制更多功能的需求，識別率、辨識度、準確率更高。

科技配置部分，DMS、IMS、IACC集成式自適應巡航、540°全景影像系統等，能夠全方位多場景守護用戶。DMS駕駛員監測系統，支持人臉識別，可根據家人記憶相關的組件，如座椅、音樂、溫度等。而在智能駕駛輔助系統部分，完全不用擔心。作為較早開始進行研發的中國品牌之一，長安旗下產品L2級別輔助駕駛系統的表現一向優秀，全新逸達只能更優。

車廂氛圍設計及座椅部分，均采用豪華居家的設計理念，低飽和度的顏色搭配，木紋設計的細節點綴，以及亮色裝飾件讓車內有著強烈的居家感。與其他刻意營造科技感，反而缺失溫馨氛圍的產品相比，逸達車廂內部的色彩搭配以及材料使用屬上乘。

動力上，新車搭載藍鯨新一代NE1.5T發動機，最大馬力為170Ps，峰值扭矩為260N·m，采用獨創的AGILE高效超凈燃燒系統，以及350bar高壓噴射系統，擁有更高的熱效率。匹配新一代7速濕式雙離合變速器，傳遞效率高達96%，使得新車WLTC工況下油耗僅為5.99L/100km。

最后：

全新架構平臺，全新設計理念，全新智能科技，賦予全新長安逸達越級的實力。通過仔細研究能夠發現，逸達的雖然只是一輛燃油車，但其內核有著超越新能源產品的實力，以及越級的品質。“質、美、智、省”四大核心優勢讓逸達有著超強的競爭力。如今新能源車型發展迅速，但如果是家里唯一車，像是全新長安逸達這樣的車型更值得選擇。