新國潮，“芯”世界。2021年11月19日，第十九屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲廣交會展館舉辦。現(xiàn)場，廣汽傳祺汽車銷售有限公司市場營銷部公關(guān)總監(jiān)李牮接受了牛車網(wǎng)的高端訪談。具體采訪內(nèi)容如下：

主持人：廣汽傳祺去年廣州車展正式宣告品牌煥新，請您介紹下這一年傳祺品牌煥新的主要成果？

李牮：自去年廣州車展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號以來，廣汽傳祺持續(xù)深化“趣質(zhì)親”核心價值，不斷推動傳祺品牌煥新向上。

1-10月，面對疫情和芯片短缺的雙重影響，廣汽傳祺累計銷量突破25萬輛，同比增長12%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。在運動轎車、豪華MPV、高端SUV等細(xì)分市場強勢突破，消費人群更加年輕，品牌形象持續(xù)向上。

一方面，9月份，廣汽傳祺平均單車售價近15萬元，名列中國品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產(chǎn)品都受到市場的熱烈追捧，供不應(yīng)求。與年輕人共創(chuàng)共玩的產(chǎn)品影豹，累計訂單已超5萬，是名副其實的2021年轎車市場的爆款；傳祺M8連續(xù)26個月穩(wěn)居中國品牌豪華MPV銷冠，在全國60多個城市高端MPV市占率排名第一；即將上市的全新第二代GS8也受到市場的廣泛好評，預(yù)售一個月訂單超1萬。

科技方面，我們聯(lián)合博世智能團(tuán)隊開發(fā)了ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車規(guī)級座艙芯片，行業(yè)領(lǐng)先，堪稱汽車座艙最強大腦。

我們還自主研發(fā)了廣汽智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，基于L2++級智能駕駛平臺打造，更多的用車場景，更敏捷的交互體驗，為用戶帶來人機共駕全旅程。

ADiGO 4.0超感交互智能座艙以及廣汽智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)，將會成為廣汽傳祺智能化發(fā)展的有力武器。

同時，廣汽傳祺聚焦核心技術(shù)，以鉅浪動力為依托，通過自主研發(fā)的GMC 2.0混動系統(tǒng)和豐田THS油電混合動力系統(tǒng)兩套雙電機混動系統(tǒng)，全面推進(jìn)混動化進(jìn)程。傳祺影豹所搭載的第三代1.5TGDI發(fā)動機，成功斬獲“‘中國心’2021年度十佳發(fā)動機”稱號。

廣汽傳祺今年還推出了鉅星底盤，搭載鉅星底盤的全新第二代GS8“韌、順、穩(wěn)”的底盤性能造就一流的駕乘體驗，良好的底盤表現(xiàn)也得到了試駕媒體老師的一致認(rèn)可。

品質(zhì)方面，廣汽傳祺持續(xù)貫徹落實QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障為核心，強化品質(zhì)工程。在 “2021中國十佳車身”權(quán)威評選中，全新第二代GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。

服務(wù)方面，廣汽傳祺以客戶APP為核心構(gòu)建全渠道的移動端服務(wù)觸點，打造可視化、便捷化、尊享化的用車生活體驗。充分整合并升級銷售、服務(wù)、商城、社區(qū)等多項功能。此外，廣汽傳祺積極推進(jìn)用戶共創(chuàng)計劃，圍繞用戶需求，從研發(fā)到營銷，從產(chǎn)品到服務(wù)，共創(chuàng)品牌價值。本次車展亮相的新勢能先鋒概念車EMKOO也將邀請廣大用戶一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車打造為量產(chǎn)車型。

主持人：雙碳戰(zhàn)略背景下，廣汽傳祺會如何積極應(yīng)對，實現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展？

李牮：在雙碳戰(zhàn)略背景下，基于廣汽集團(tuán)“GLASS綠凈計劃”和廣汽“綠擎技術(shù)”，廣汽傳祺積極響應(yīng)，快速行動，定下“混動化+智能化”雙核驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。實現(xiàn)2025年全系車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，挑戰(zhàn)2045年實現(xiàn)碳中和。

工廠端：高起點打造“碳中和”工廠，引入綠電、超級光伏發(fā)電系統(tǒng)，以“零碳”為目標(biāo)，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化、智能化、低碳化。

技術(shù)端：全面發(fā)力混動技術(shù)。以鉅浪動力為依托，通過開放合作和自主研發(fā)，以豐田THS與廣汽自研GMC兩套混動系統(tǒng)雙軌前進(jìn)，打造中國品牌最強混動平臺。

同時，廣汽傳祺將加速落地低碳產(chǎn)品。今年10月，全新第二代GS8開始預(yù)售，首月訂單破萬，搭載豐田全新THS系統(tǒng)的混動版本，占比超過50%，市場反響熱烈。我們將陸續(xù)推進(jìn)其他混動車型快速落地，尤其是真正能實現(xiàn)零碳終極目標(biāo)的氫能動力產(chǎn)品。

而為了加速傳祺混動化發(fā)展，我們首先將以傳祺鉅浪動力混動為核心，加速落地兩套雙電機混動系統(tǒng)，一套系統(tǒng)是：廣汽自主研發(fā)的第三代2.0TM發(fā)動機匹配豐田第四代THS系統(tǒng)，另一套系統(tǒng)是：由廣汽自主研發(fā)的第四代高效率自吸發(fā)動機匹配第二代GMC機電耦合系統(tǒng)，兩套混動系統(tǒng)均擁有節(jié)能高效、動力強勁、靜謐平順等多重優(yōu)勢。

目前，2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng)，已經(jīng)應(yīng)用在全新第二代GS8雙擎系列身上，在媒體圈和用戶圈已經(jīng)形成了非常優(yōu)秀的口碑，相信上市后會給用戶帶來超越期待的驚喜。廣汽傳祺的其他車型也將陸續(xù)推出混動版本。

主持人：廣州車展素有車市風(fēng)向標(biāo)之稱，影響著汽車行業(yè)未來發(fā)展方向，那么，廣汽傳祺未來發(fā)展戰(zhàn)略或發(fā)展方向是怎樣的？

李牮：自去年廣州車展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號以來，廣汽傳祺以“趣質(zhì)親”為核心價值，不斷推動傳祺品牌煥新向上。今年1-10月，在面對疫情的和芯片緊缺的雙重影響下，廣汽傳祺累計銷量突破25萬輛，同比增長12%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

在運動轎車、豪華MPV、高端SUV等細(xì)分市場強勢突破，消費人群更加年輕，品牌形象持續(xù)向上。一方面，廣汽傳祺平均單車售價接近15萬元，名列中國品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產(chǎn)品都受到市場的熱烈追捧，供不應(yīng)求。

除了銷量的增長，廣汽傳祺去年以來發(fā)布了一系列的新科技、新產(chǎn)品和新服務(wù)，有力地提升了科技傳祺、品質(zhì)傳祺和服務(wù)傳祺的品牌形象，品牌煥新成果顯著。而經(jīng)過這一年的品牌煥新工作，廣汽傳祺進(jìn)一步明確了未來的發(fā)展方向，即繼續(xù)以“一祺智行 更美好”品牌口號為引領(lǐng)，不斷深化“趣質(zhì)親”核心價值，實現(xiàn)傳祺混動化、智能化、年輕化發(fā)展。

第一個，是混動化。雙碳目標(biāo)下，廣汽傳祺將以傳祺鉅浪動力混動為核心，全面推進(jìn)混動化進(jìn)程。傳祺鉅浪動力混動包含兩套雙電機混動系統(tǒng)，一套是GMC2.0混動系統(tǒng)，由廣汽自主研發(fā)的2.0ATK發(fā)動機匹配GMC2.0機電耦合系統(tǒng)，另一套是廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機匹配豐田THS油電混合動力系統(tǒng)，是豐田THS系統(tǒng)在中國品牌上的首次應(yīng)用。我們在傳祺展臺設(shè)置了混動系統(tǒng)解剖車和綠擎技術(shù)系統(tǒng)打造混動技術(shù)專區(qū)，希望大家可以多去看看，了解傳祺混動實力。

第二個，是智能化。依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣汽傳祺智能化加速落地。未來，廣汽傳祺將在智能座艙、智能駕駛和AR智能方面建立全面的領(lǐng)先優(yōu)勢，持續(xù)為傳祺用戶帶來更加智能化的高價值體驗。同樣，我們在傳祺展臺也設(shè)置了前瞻科技自動駕駛智能專區(qū)，并首創(chuàng)空中AR智能展臺，歡迎大家前來打卡，感受傳祺智能化魅力。

第三個，是年輕化。影豹作為傳祺年輕化的重磅車型，通過與用戶共創(chuàng)共玩的方式，有力地推動了傳祺年輕化進(jìn)程。影豹這次也攜J10戰(zhàn)斗機一同參展，并帶來了改裝版車型，為粉絲帶來更多新奇體驗。后續(xù)，我們也將持續(xù)以顧客體驗為中心，實施“客戶+創(chuàng)造+共享”計劃，邀請用戶親身參與到我們?nèi)赂拍钴嘐MKOO的設(shè)計改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展，歡迎朋友們積極參與。

主持人：傳祺影豹今年聲量非常高，可以為我們介紹一下目前的訂單和銷量情況么？

李牮：影豹從亮相以來就有著極高的關(guān)注度，在預(yù)售后更是迎來了一波訂單熱潮。在10月，影豹實現(xiàn)了批發(fā)和訂單的雙破萬，預(yù)售至今，影豹訂單數(shù)更是突破5萬。目前，隨著全球芯片危機的稍緩、以及傳祺工廠的加班加點，影豹產(chǎn)量已經(jīng)突破萬臺大關(guān)。