整體上市風波、自主品牌銷量低迷、巨額虧損......頻頻出（song）狀（ren）況（tou）的一汽轎車，都快從最強王者掉到青銅級別了，為了改變這種被吊打局面，有著亮眼戰績的“大神”胡詠出任一汽轎車有限公司總經理一職，新官上任，胡詠迫切需要收獲“first blood”。

前文中的“first blood”、“大神”等都是《王者榮耀》游戲術語，在團隊作戰中，當第一次打敗對方一人時則為”first blood “，“大神”則是指非常厲害的玩家，而青銅、最強王者則是表示玩家級別，前者最弱，后者最強。

“老將”胡詠是汽車圈里有名的營銷干將，從清華大學畢業后就進入一汽集團工作一直到現在，最開始是在技術崗位，后來轉戰銷售崗位，任一汽-大眾銷售有限責任公司總經理期間，一汽-大眾的銷量實現了超150萬的產銷規模，憑借這樣的戰績胡詠也成功晉升為汽車營銷界的一枚“大神”。

在汽車行業的“對戰”中，從各參賽選手的表現來看，本來背靠一汽集團的一汽轎車最開始是最強王者段位，結果一步步掉到了青銅級別。

情形一：整體上市延期

整體上市是車企的重要一步，中國6大汽車集團目前除了一汽集團還沒有實現整體上市，一汽集團早在2007年就已經名列國務院國資委圈定為30家整體上市央企之一，直到去年整體上市承諾的最后期限，都沒能成功實現整體上市承諾。

情形二：自主品牌銷量低迷

一汽轎車自主板塊低迷多年，紅旗、奔騰、歐朗品牌的表現不佳，紅旗的小賴難過至今在5000輛上下徘徊，因為虧損嚴重已經被剝離出一汽轎車了，歐朗陷入停產邊緣，奔騰品牌的轎車線全線潰敗。

情形三：巨額虧損

在別的車企賺的盆滿缽滿的時候，一汽轎車去年卻巨虧將近十個億。

接連掉級后，一汽轎車開啟了一系列自救行動，今年一季度一汽轎車扭虧為盈，一汽奔騰推出多款SUV奔騰X80、X40收獲了一波熱度，另外，合資板塊一汽馬自達憑借阿特茲和CX-4銷量回升，一汽轎車已經補血完畢，準備重新出發。

如今大神入場，胡詠的到來被看作是一汽轎車反擊的信號。

“敵軍還有5秒鐘到達戰場，請做好準備”。

伴隨著熟悉的入場提醒，胡詠的“first blood”會在什么時候到來呢？