品味真男人世界 靜觀換裝鐵甲牧馬人
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我們常常用“彪悍”“狂野”“征服”等這些詞匯來(lái)形容越野車(chē)型,這種踏遍世界每一個(gè)角落的座駕是一個(gè)“真正”男人希望想擁有的。近年來(lái),國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者也對(duì)這些龐然大物頗為喜歡,除了那般高大霸氣的“身材”更重要的是它有著出色的通過(guò)性能。
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當(dāng)然,越野中的救助利器要數(shù)這款大名鼎鼎的WARN快速絞盤(pán),只要抓到健壯的樹(shù)干,半兩拔千斤的9000磅拖拽能力幫你從泥潭解救出來(lái),不說(shuō)了,我先去換算一下它的9000磅的能力值到底有多恐怖。
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有人說(shuō),牧馬人的優(yōu)點(diǎn)在于它的改造,也有人說(shuō),原廠的牧馬人只是工業(yè)半成品,只要等到改裝之后才算完整,然而,它們所呈現(xiàn)的性能都不一樣,想一想,我們所見(jiàn)過(guò)的案例中,牧馬人的改裝絕非能找到百分之百的相識(shí)外形,但他們共同流露著真男人對(duì)生活的解讀。
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不得不提的是,愛(ài)玩越野的男人,同樣愛(ài)玩改裝,如果你認(rèn)為一款原廠越野輪圈“又重又丑”,那輪圈的升級(jí)就在所難免了,不要以為升級(jí)原廠輪圈只是民用轎車(chē)的專(zhuān)利,希望擁有更好的通過(guò)性,希望能享受越野中的樂(lè)趣,輪圈和輪圈都是一個(gè)重點(diǎn)。
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FOX 2.5寸直徑的桶身的減震器是FOX的翻身之作。高低壓縮可調(diào)或不可調(diào)兩種選擇。此款為不可調(diào),但加大的桶身可容納更多的阻尼油,令減震器在越野路面的上的表現(xiàn)相較于舊款硬實(shí)的表現(xiàn),可謂柔韌有余。
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潛意識(shí)中,這是一款牧馬人10周年紀(jì)念版的雙層干碳纖引擎蓋,卻又顯得特別陌生,因?yàn)橛邢嗤摹詺獾纳衢_(kāi)孔設(shè)計(jì),但是,拍攝結(jié)束后才發(fā)現(xiàn),原來(lái)這正是自己所熟悉的紀(jì)念版,只因全身都進(jìn)行了亞光貼膜的處理,而引擎蓋的散熱孔周邊貼膜也體現(xiàn)這一位男人的心思細(xì)膩。
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簡(jiǎn)潔硬朗的外形上,能夠看出車(chē)主爽快不拖沓的個(gè)性。前前后后里里外外都有“裝甲”披肩,毒蜘蛛的鋁合金葉子板、前后杠的升級(jí),以及Teraflex加強(qiáng)尾門(mén)合頁(yè)的簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)完全拋開(kāi)了后杠帶備胎架的累贅,足以承受最大37寸輪胎的重量。更可以減少后杠備胎架長(zhǎng)期時(shí)候后的變形所產(chǎn)生的雜音。
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還有一個(gè)升級(jí)的重要點(diǎn),那就是避震升高套件了,這是越野圈子里的常用詞,而隨著懸掛機(jī)構(gòu)的改變,隨之而來(lái)的是其他懸掛部件連帶升級(jí),最后才能實(shí)現(xiàn)一種無(wú)所不能的姿態(tài)。當(dāng)一輛“牛高馬壯”的越野車(chē)以改裝的形式呈現(xiàn)在大家的時(shí)候,問(wèn)問(wèn)自己是否具備另一個(gè)文學(xué)逼格的詞匯來(lái)贊美這位男人了。
















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