老大已改 奔馳S320后續(xù)仍有驚喜

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  前段時間360周董出售奔馳S600L座駕事件炒得沸沸揚揚，也不知道其是為即將開展的業(yè)務造勢還是找不到滿意的改裝件呢？它的同門師兄弟S320L得到另一撥人的關注，但是S320L沒有被“狠狠下手”，而是對原廠不滿意之處換用改裝件以重新詮釋自己對這輛車應有姿態(tài)的認識，究竟車主會如何表達舒適身段的S320L？

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  有留意牛車改裝的車迷們，應該對篇《M POWER意象 寶馬5系改M5外觀案例》會有印象。沒錯，那輛寶馬5系便是車主的另一輛運動座駕，車主對寶馬5系交出的運動身段的改裝答案就是街道用輪圈、KW V3避震、H&R防傾桿、

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  或許大家早已聯(lián)想翩翩，車主是怎么“虐待”一款豪華級行政車的，是想象著它怎么變成巴博斯的升級版、還是另類HF派，還是進化腹內雙渦輪V8引擎爆發(fā)更大馬力吧？但很遺憾告訴大家，車主的“個人風格”原則就是保留奔馳S級奢華的原廠配置，對舒適性座駕進行小改，但還是會讓人情不自禁地按下相機快門。

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  車主花了萬元預算，毫不猶豫地將原廠空力套件擱置在車庫里。沒錯，大家所見的正是另一個姿態(tài)的S320L了，大氣的鍍鉻網給人一種高貴檔次的感覺，左右氣壩上方的鍍鉻線條更強而有力地點綴，整體干凈利落，使得其氣場進一步提升。

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  總有一種錯覺使得我們誤認為這款S320L的后包圍沒有經過改裝，但事實上它與前空力套件是整套出品，也許這就是高階改裝的境界吧，他不曾讓人發(fā)現(xiàn)貓膩，只能冒出一句：毫無違和感。雙邊雙出的排氣在金屬質感尾嘴的包裹下與奔馳最新家族風格的柳葉狀尾燈相互搭配，寬大厚實的奔馳大屁股基礎上，富有層次感。

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  讓我們誤會的還有腳上的輪圈單品，其作品出自AMG家族之手，如果你是返璞歸真的玩家，可能就會為車主挑選的這款貴族氣味20寸輪圈的眼光而鼓掌點贊。但讓人吃驚的是，這款輪圈單品只是暫代品，車主即將拋棄這套價值近3萬的輪圈，而相中一款邁巴赫車型的輪圈，不得不說，車主在任性中帶著品味。

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  無論是從空力套件的做工細節(jié)要求，還是對車身整體上的表達。誰都想花更少的錢拿到質量好的產品，但開發(fā)一款包圍需要對原廠數(shù)據(jù)做到準確無誤才能讓契合度達到一定的水準，需要保證包圍的制造工藝，還需要對包圍各個細節(jié)處進行針對性處理，而這一切恰恰說明便宜是沒好貨的。

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  簡單的改裝有簡單的味道，按下相機快門表達的不只是改裝車的相貌，更想告訴這是車主對奔馳S320L應有的姿態(tài)的理解認識。改裝是彰顯個性化的過程，而豪華車的改造，需要豐富自己的藝術細胞來詮釋自我品味，是否期待著“邁巴赫”的降臨呢？后會有期。