有情懷的Vagon 二代森林人改裝案例

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  它的英文名：Subaru Forester II，它的中文名：第二代斯巴魯森林人（代號(hào)SG）。2006年曾經(jīng)獲得最佳小型SUV的稱號(hào)。但事實(shí)上，二代森林人的底盤來(lái)自翼豹車型，這也使得這款甚且性能的多用途車型具備極強(qiáng)的改裝潛力。

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  當(dāng)年，斯巴魯重工提出"制造后備箱小，既漂亮又時(shí)尚的車型"提案，但在當(dāng)時(shí)日本市場(chǎng)因素下，提案進(jìn)展并沒有想象中那樣順利。于是就有了"向日本市場(chǎng)推出一款以翼豹車框架為基礎(chǔ)，增大后備箱、加高車身并將斯巴魯四輪驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)更好的發(fā)揮的越野車"的想法。

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  你得記住它只是一款旅行車，并不需要每踩一腳油門都要強(qiáng)烈的推背感受。因此，我們并未見到本車引擎上有大幅度改裝過(guò)的跡象。進(jìn)氣系統(tǒng)上用一具原裝位高流量風(fēng)隔，用來(lái)增高引擎吸風(fēng)量的同時(shí)，減小活塞下行吸氣時(shí)的阻力。

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  因?yàn)檐嚰茉O(shè)計(jì)的相同點(diǎn)，使得森林人很輕易地?fù)Q上全數(shù)來(lái)自翼豹更車型的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)，如果你不單單為了某種情懷，那么女孩當(dāng)男孩養(yǎng)吧，移植Subaru STi部門的頂級(jí)紅頂EJ207引擎（峰值280匹）指日可待。

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  我一直認(rèn)為簡(jiǎn)單而高效率的機(jī)械就是好東西，因?yàn)楹?jiǎn)單的機(jī)械不容易壞，繁瑣多的結(jié)構(gòu)只會(huì)徒增日后維修的煩惱。二代森林人的結(jié)構(gòu)與翼豹WRX幾乎相同，操控特性極為神似，可以說(shuō)，緊湊SUV車型的森林人，其操控極限堪比四門低車身WRX。這樣的好基礎(chǔ)，識(shí)貨之人再也不想保留它的原廠高度了。

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  順應(yīng)車速進(jìn)行機(jī)動(dòng)性調(diào)整的EDFC系統(tǒng)(electronic damping force controller)也并加入其中，通過(guò)整體控制模塊依據(jù)車輛行駛車速與橫、縱向G值數(shù)據(jù)，經(jīng)由前后兩系統(tǒng)處理組件接收并對(duì)駕駛者的操控需求做出反應(yīng)。

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  千萬(wàn)別局限于“提高操控性能只需要換一款優(yōu)于原廠的避震器就可以”，加粗的防傾桿、具有抑制塔頂變形的頂吧、懸掛傾角的調(diào)整，輕量化的輪圈、更好抓地力的輪胎都可以讓操控質(zhì)感變得更好。當(dāng)然，還要記住“制動(dòng)卡鉗也是操控的關(guān)鍵”的道理，Brembo F50的家族中的入門級(jí)別制動(dòng)系統(tǒng) 。

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  二代森林人是一款將駕駛與實(shí)用奉為至上的SUV，沒有豐厚的配備，沒有豪華的內(nèi)飾，車上的設(shè)施簡(jiǎn)單明了，別說(shuō)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境，這款車型的拿捏非常到位。當(dāng)然，它在部分玩家心目中是一款有情懷的Wagon，收入囊中的話，別忘了要好好善待它。