限量之第101輛 LP700-4改裝案例

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  紀(jì)念蘭博基尼成立五十周年而特別打造的Aventador LP720-4超跑，限量100輛全球銷售，雖然土豪有很多，但“肉”很少，況且LP720-4依然采用的是LP700-4那款6.5L的V12引擎，只是經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率上升到720匹馬力。對(duì)了，另外它倆的空力套件是完全不一樣的，也就是說LP720-4能更好的突出的限量?jī)r(jià)值。

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  眼尖的讀者請(qǐng)從它“LP720-4”的身份抽離出來，這是一款LP700-4超跑。但相比于原廠，現(xiàn)在擁有更具攻擊性的空力套件，首先車頭擾流板樣式更加鋒利，而其設(shè)計(jì)思路使得不少改裝廠商的作品與它有異曲同工之妙。而尾部則引入新款蓋拉多車尾的設(shè)計(jì)元素，擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)極為夸張，令LP700-4更具強(qiáng)烈的震撼效果。

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  LP720-4的全新空力套件使其在極限速度下的穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)，據(jù)官方稱，空氣動(dòng)力學(xué)效率比LP700-4提升了50%，而且行駛阻力卻沒有明顯增加。

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  LP7200-4基于雙色調(diào)打造，具有明顯變化的部分是使用黑色的復(fù)合材料打造，尾部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)靈感來源于新款蓋拉多，而今天大家所看到的不同區(qū)別在于白色線條的點(diǎn)綴，將擴(kuò)散器的菱角絕不會(huì)因?yàn)橛谢璋档牡胤蕉鴾p輕視覺殺傷力，此設(shè)計(jì)十分巧妙，絕對(duì)值得稱贊。

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  比起限量的LP7200-4更具限量的地方則是大型的碳纖尾翼了，它是由駿御名車改裝店購買昂貴模具進(jìn)行開發(fā)的產(chǎn)品，全國(guó)僅此一套。其采用雙層設(shè)計(jì)，連垂直支架都是干式碳纖維材質(zhì)，安裝契合度、碳纖質(zhì)量，還有極高的強(qiáng)度，絕對(duì)禁得起300km/h以上高速巡航的考驗(yàn)。

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  由PUR Wheels品牌出品的RS05款的鍛造輪圈單品同樣是視覺提升出眾、制動(dòng)散熱優(yōu)良的重要手段，其類似于Lamborghini Egoista單人座概念超跑的輪圈造型，不得不感謝PUR Wheels提前將腳上的“概念”，還有車主的獨(dú)具慧眼。

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  一款售價(jià)不低于600萬的超級(jí)跑車，該怎么讓自己在改裝圈里生存，好吧，這個(gè)問題向來就不成立，或者你會(huì)說根本就沒有必要，因?yàn)樗鼈兊拇_就是天生的改裝車型。我們?cè)侔堰@話倒過來說一遍，既然它們是個(gè)性化的產(chǎn)物，那么我們也該想一個(gè)理由讓它們改頭換面了。