就是任性 大眾CC性能改裝
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雖然現在大眾CC已經進行小改款,而它的出現憑借著時尚動感的“型男”造型與其它“商務人士”的大眾車型劃分開來,吸引了眾多車迷的追捧,注定它成為大眾車型中的“明星”。但這為型男也并非徒有虛表,其搭載的EA888引擎改裝潛力也是眾多車友所看重的,這臺同樣不能例外。
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雖然原廠外觀很有“型男”味道,但在車主眼中這還遠遠不夠,所以為型男準備了碳纖維引擎蓋、碳纖維前唇、碳纖維后尾唇、碳纖鴨尾一身行頭,并且搭配19寸WORK S1輪圈讓型男更有魅力。
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在一身碳纖維行頭上身后,并且經過BC BR系列絞牙避震器降低車身后型男的運動細胞被激發,瞬間肌肉暴增,隨時有暴力傾向。
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作為性能趨向的改裝,輕量化是很有必要的一步,所以車主選擇碳纖維產品,而碳纖維產品一般分為干、濕碳纖維兩種,其中濕碳纖維多為手糊纖維布以及抽真空處理;而干碳纖維則是纖維布直接加壓并進行熱壓成型處理后的產品,干碳產品更輕但價格也更貴。
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如今流行“任性”,而針對這臺車并非車主花錢如流水,而是車主對于動力的需求非常“任性”。除去表面看到的injen進氣套件、ASPEC全段排氣之外,來自美國CTS K04渦輪套件為動力提升提供硬件基礎,而GIAC ECU升級程序則提供軟件服務,最終383匹動力輸出可謂非常“任性”。
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injen進氣套件已經成為眾多大眾改裝車友的首選產品,不僅僅是因為它的品牌名稱很有雄性味道,更因為美國injen擁有超過10年的進氣研發經驗,其特有的MR技術(通過改變空氣流量計位置與進氣管形狀來增加其流量計處的壓力與流速)也為它贏得不少車主的認可。
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值得注意的是,在injen進氣套件中還包含一個進氣倒流擋板,這樣的設計不僅能夠將更多空氣快速引入進氣,其簡潔的設計也提升引擎艙內的美觀程度。
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作為一臺“任性”的性能車,當你享受著強大動力帶給你的快感同時,千萬不要忘記對引擎的關愛,不然你肯定要吃大虧的。所以車主也很體貼的為CC安裝了Shadow渦輪表、Pivot渦輪壓力、水溫、油溫三合一儀表,隨時監控車輛狀態,保證引擎使用壽命。
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有著強大的動力輸出之后,制動力以及抓地力就成為另一個改裝重點。來自全球著名的制動品牌Alcon出品的355mm前剎車套件搭配后加大盤來提升制動性能,而NITTO NT05高性能輪胎將地面牢牢抓住,讓過彎成為一種享受。
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在種種改裝步驟之后,這臺“任性”的CC出爐了,不過這里還是要提醒各位,車可以“任性”的改裝,但開車的“人”卻不能太過“任性”,一定要注意安全,如果你想尋求速度感,可以來賽道,這里完備的設施可以讓你肆無忌憚的放肆和任性。




















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