改裝必修課 御用改裝品牌Part 1

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  正所謂“術業有專攻”，御用改裝品牌的地位就好比汽車廠商的左膀右臂，它們能夠拿到新車的第一手資料并對新車型進行相應部件的提升和測試；相比其它非御用改裝品牌，它們的產品更加注重均衡性，讓用戶最大限度感受“御用”的樂趣。

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  卡爾.阿巴斯（Karl Abarth）成立于1950年，它是菲亞特汽車的御用改裝品牌。公司之初生產排氣歧管、閥門彈簧等產品。隨后開始針對菲亞特車型進行性能與底盤改裝，在1971年菲亞特正式收購Abarth并負責生產車系中高性能車型。

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  ALPINA Burkard Bovensiepen股份有限公司創立于1965年，是BMW的御用改裝品牌，相比熟悉的“M”不同，ALPINA更加注重車輛的豪華與更大扭矩輸出。并且ALPINA擁有生產自己品牌車輛的權利，在各大BMW經銷商都能買到，還有相應售后服務。

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  Alpina針對BMW 3系（F30）開發的B3車型，在F30直列六缸N55引擎基礎上進行升級，其中單渦輪雙渦管被改裝為雙渦輪，并對電腦進行相應調教，動力提升至420匹馬力。

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  ALPINA針對全新BMW7系（F01）改裝的B7車型，B7的動力來自一臺雙增壓4.4L V8發動機，最大功率548匹馬力，峰值扭矩達到728牛米，相比老款各增加了40匹馬力和30牛米。能夠在4.5秒內完成0-100Km/h加速。

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  MUGEN作為本田的御用改裝品牌創立于1973年，創始人本田博俊正式本田總一郎的長子。因為本田總一郎表示不會將自己的事業交給自己的孩子才有了“MUGEN”。

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  既然是本田御用改裝品牌，必然會成為本田迷追捧，所以車主毫不猶豫訂購了這套空力套件，并且在空力套件外還包括輪圈、高性能尾段排氣。在車頭部分原車大面積鍍鉻進氣格柵被純黑色所取代，雖然現在鍍鉻很流行但也不是人人都愿意接受;并且在黑色裝飾面板上MUGEN名牌也時刻提醒你我是御用！

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  Nismo創辦于1984年9月17日，是NISSAN Motorsport International的縮寫，為日產提供賽車研發制作、高性能版本量產車以及改裝零配件。而Nismo也常年參加世界各類型汽車比賽，JSPC、Formula Nippon（日本）、JTCC、Super GT等等。

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  如果你是戰神腦殘粉，這臺車絕對是臺尤物，NISMO GT-R R34 Z-tune全球僅限量20臺，它擁有500匹馬力5U版本的RB26DETT，搭配鍛造活塞、專用曲軸、IHI渦輪、鈦合金排氣、輕量化車身等等，讓它成為最強R34版本。

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  HEICO來自德國，卻是瑞典沃爾沃的官方認證合作伙伴，在1999年在德國與沃爾沃成立了合資公司“HEICO SPORTIV GmbH & Co KG”，并且HEICO SPORTIV已在國際市場上38個國家設有銷售機構。

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  HEICO為新款XC60研發的一套全新的改裝方案，使得升級后的XC60變得非常的運動和時尚。外觀上新款XC60完美地融合了運動感和時尚感，HEICO以其全新設計的包圍使它的這種魅力越發顯著，讓這款車的外形更加銳利、更具動感。