行政愛運(yùn)動(dòng) 大眾邁騰輕改鑒賞

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  說到邁騰貌似大多數(shù)讀者第一反應(yīng)它絕對(duì)是一輛正正經(jīng)經(jīng)的行政車，穩(wěn)重大氣的外觀，適宜的動(dòng)力配置，寬敞且素雅的內(nèi)飾，秉承了Passt的一貫風(fēng)格，低調(diào)、干練、實(shí)用、說這些只是想說明此車型的歸類，這些也是它一貫給人們留下的印象。

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  在07年上市的邁騰，其作為帕薩特系列的新一代車型，外觀的運(yùn)動(dòng)感稍強(qiáng)了一點(diǎn)，身剛度比起上一代的帕薩特足足高出了57%，軸距也縮短了94mm。整車尺寸比起帕薩特也增大了一點(diǎn)，所以其能擁有幾乎和豪華車同樣寬大的內(nèi)部空間，至少邁騰的運(yùn)動(dòng)性的確是比帕薩特要優(yōu)勝一點(diǎn)的。

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  如果把它與運(yùn)動(dòng)或者性能聯(lián)系到一起好像不是很合適，較長(zhǎng)的車身和較大的重量，讓它想運(yùn)動(dòng)起來都沒那么簡(jiǎn)單，不過話也不能說絕，因?yàn)檫€有一輛Passt R36絕對(duì)稱的上運(yùn)動(dòng)型房車的高端型號(hào)為其做了榜樣。

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  如何讓商務(wù)氣息比較濃重的邁騰擁有更為運(yùn)動(dòng)的性格，是很多車主的共同困惑，如果您也位列其中，那么趕快來看看這臺(tái)邁騰改裝案例吧，或許能對(duì)正處于迷茫中的您有所幫助。

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  雖然邁騰的外觀有一定的運(yùn)動(dòng)感，但仍然是大部分偏向于行政feel的，所以當(dāng)其更換了輪圈后便馬有了這款CV輪圈，簡(jiǎn)單的雙五輻造型下的運(yùn)動(dòng)感十足，而這一選擇主要考慮其輪圈的ET值方便日后對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。這不，4活塞卡鉗已經(jīng)被運(yùn)用到邁騰腳上。

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  改裝，最不可缺少的一項(xiàng)就是針對(duì)于剎車系統(tǒng)的升級(jí)，一套適合自己愛車的多活塞卡鉗剎車系統(tǒng)，不但可以讓你獲得更為優(yōu)異的制動(dòng)性能，還可以在外觀方面提升更多的運(yùn)動(dòng)氣息。這套STOPTECH四活塞剎車套件,大四活塞的設(shè)計(jì)，讓它能夠提供更大的夾緊力。

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  RES是國(guó)內(nèi)的一個(gè)自主品牌，近年來，RES頻繁出現(xiàn)在各大改裝展會(huì)上，慢慢地加深著玩家的印象。從一個(gè)客制化的小型作坊發(fā)展至今，經(jīng)歷了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累，成為了在業(yè)內(nèi)口碑不俗，擁有較為齊全產(chǎn)品線，并且緊跟產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)而開發(fā)出可變排氣以及鈦合金排氣的品牌。

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  由于外掛電腦安裝后所處的位置在于環(huán)境嚴(yán)酷的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，所以Race Chip外掛電腦主機(jī)外殼采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料制，作并經(jīng)過特殊處理加工，可在20-135溫度下穩(wěn)定工作，耐熱性突出。Race Chip外掛電腦針對(duì)特定車型專門設(shè)計(jì)，在出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)定好優(yōu)化程序，可滿足改裝車型的基本需求。

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  美國(guó)NUESPEED進(jìn)氣套件管路采用鋁合金材質(zhì)，不僅擁有更好的耐用度，其鋁合金材質(zhì)散熱效率更快，能夠有效帶走熱量為降低進(jìn)氣效率添磚加瓦。