Demo car限量版 A5重金打造外觀案例

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  在我心中，曾經有一個夢...如果改裝玩家的心中常常蕩起這首歌的旋律，那么大致的心情有兩種，一種是“平凡的人們給我最多感動”，另一種則是“把握生命里的每一分鐘”將心中的Demo Car從理想變得現(xiàn)實…

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  擺在大伙眼前的A5以RS5空力套件拉開了改裝序幕，后方則是來自日本 Tommy kaira Rowen大廠的“狼炎”作品，其線條切割面一氣呵成，直接而粗暴，但又顯大氣磅礴。其實“狼炎之魂”表現(xiàn)在前空力套件上，但似乎車主認為RS5的原廠空力套件“不油不膩”，顯得更為清爽簡練。

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  其實，空力套件的混合搭配是非常考驗玩家心思的，“狼炎”具有獨特的欣賞角度，整套空力套件上身能讓A5 Sportback成為國內屈指一數(shù)的絕艷作品，但車主的心中的Demo Car早已成型，為何我們還將目光停留在這款空力套件身上呢？紅花離不開綠葉的襯托，而“狼炎”離不開VOSSEN VLE-1單品的搭配。

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  腳上單品來自美國VOSSEN VLE-1的20寸鑄造輪圈，它的來歷并不簡單，其全球限量發(fā)售400套，每套都帶著獨立編碼的限量輪圈蓋、證書、而這款編號為NO.22的單品出現(xiàn)在國內的升級案例中，目前的資料顯示，它是國內唯一一套VOSSEN VLE-1，限量意味尤為突出，常說的“撞款”在這款A5身上不可能出現(xiàn)的事情。

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  VOSSEN VLE輪圈為A5賺足回頭率，而加入其中的是KW V3避震套件，V3是一款叫好又叫座的避震產品，但并不是說“V3在手，煩惱就走”，很多朋友因為調校不當，效果差勁人意，甚至會提前結束這款優(yōu)異避震的壽命，所以，找到一位懂得將V3特點發(fā)揮出來的技師很重要。

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  Karztec碳纖維進氣風箱被應用到其中，輕量化、剛性、隔熱效能都會優(yōu)于原廠。歐系車加裝外掛電腦是簡單而有效改善馬力輸出的手段之一，Race Chip Ultimate終極版外掛電腦的加入讓A5迸發(fā)286匹馬力，優(yōu)化引擎輸出的同時，外掛電腦可以針對不足之處作出相應的調整，例如點火和供油等等。

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  A5選擇英國Milltek排氣系統(tǒng)，其制造材料采用最高品質的SUS 304不銹鋼，屬于市場上鮮有采用的防磁性物料，Milltek Sport通過參與各項賽車運動驗證其排氣品質及獲取相應的數(shù)據(jù)。在Rowen后杠包裹下，雙邊單出的原裝Milltek排氣系統(tǒng)被套以私人定制雙邊四出尾嘴的包裝呈現(xiàn)，外觀上來得更兇狠。

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  美國頂級品牌Rotora六活塞鍛造制動套件被應用在A5腳上，雖然它被VOSSEN VLE單品的鋒芒所掩蓋，卻無法掩蓋“采用鍛造的對向六活塞形式所產生優(yōu)異的制動力”的事實。

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  本文中的A5植入不少昂貴的改裝部件使其變成自己的Demo Car，并未讓人覺得夸張十足，如果你認為Demo Car等同于“夸張”，那就錯了。記住一個關鍵點——自信地站在那里，散發(fā)十足的氣場，它就是我的專屬，這才叫Demo Car。大家好好記住這個羨煞旁人的成功案例吧。