悠然自得去旅行 奔馳C級旅行版輕改

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  旅行版轎車在國內的市場占有量并不是太高，除車型少、價格高之外，國人對旅行版車型的鐘愛程度也相對較低，所以在街上并不是太多見到。但是旅行版轎車在改裝界卻十分的吃香，畢竟稀少車型更能成為亮點。

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  現代都市人忙碌的快節奏生活使得許多人都懷有一個遠足出游，享受休閑生活的夢想，而一部兼具城市穿梭和長途旅行的座駕對于這樣的一群人來說就顯得再合適不過了，奔馳C級旅行版轎車正是這樣一款產品，因此他也讓一部分追求品質生活的消費者充滿了期待。

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  進口中國的奔馳新C級自從法蘭克福車展亮相以來，就被無數的專業改裝廠盯上了，而C級的旅行車版本同樣不會被改裝精英們遺忘。行李箱對于一款旅行版轎車來說必不可少，兼具實用性的同時，視覺效果也頗為不錯。AMG款的側裙使車身看起來更低也更運動。

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  BC作為臺灣極具特色的改裝鍛造輪圈品牌，BC采用了HRE的圈套設備，能制造出兼顧高強度和輕量化的輪圈。為客戶提供個性化定服務與不錯的性價比，也受到眾多改裝愛好者追捧。輪胎的尺寸分別是，前胎235/35/19普利斯通RE050A，后輪255/30/19錦湖KU39 。

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  在制動方面也做了一些升級，換裝了奔馳德國原廠AMG剎車（前六后四剎車總成）在提升制動系統的同時與車身同色的卡鉗和前360mm后345mm打孔盤碟在外觀上也得到了體現。

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  說道操控避震器是必須要升級的，車主為自己的愛車選擇了BILSTEIN B6避震。Bilstein產品皆為單筒高壓油氣分離設計.另外還有一項特色就是結合Bilstein特殊設計工作活塞與彈簧墊片的活塞結構。透過可以工作活塞的雙向油路，以及結合不同尺寸，彈簧墊片，設定出不同的阻尼強度與特性。

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  關注汽車市場的朋友，相信對原裝的奔馳C級旅行版還留有印象。原來那低調保守的外觀設計，已被換上了一套AMG風格的空氣套件，雖然整體造型依然保持低調風格，但經過一些細節上的美化之后，更顯時尚個性。

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  Zenith是哈勃公司的頂級豪華系列車頂箱，至臻典雅的大師設計風范，堪稱車頂箱制造藝術的完美杰作，極致全系列車頂箱采用了哈勃公司最優秀的設計，包括75公斤承重能力，箱底的雙金屬加強導軌，ABS+PMMA新材質應用，內凹式的底部設計，確保了充足的收納空間，安裝后的實際高度進一步降低。