陸巡LC200越野很牛逼 但沒(méi)有TRD版的帥啊

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  很多人都說(shuō)日本車不行，諸如皮薄、車輕、開(kāi)起來(lái)不穩(wěn)，但為什么很多日本車卻能在最艱苦的地區(qū)受歡迎呢？就像今天這臺(tái)豐田蘭德酷路澤LC200，其實(shí)就是大家說(shuō)的陸巡。

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  在國(guó)內(nèi)新疆、西藏等高海拔，路況極為復(fù)雜的地區(qū)能見(jiàn)度最高的就是豐田的陸巡，如果你來(lái)一臺(tái)寶馬、攬勝什么的，沒(méi)幾天就趴窩了，因?yàn)槿思疑碜咏鹳F啊，不像陸巡這個(gè)不挑食，皮實(shí)耐用還扛造！

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  說(shuō)了半天，相信陸巡在大家心中的定位也非常清楚，它就是一臺(tái)實(shí)實(shí)在在的越野車，各種貌似不可能的路況它都可以完成，皮實(shí)、穩(wěn)定、耐用更是它制勝的法寶。

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  另外在LC100時(shí)期前軸取消了整體橋結(jié)構(gòu)而采用雙叉臂扭桿彈簧獨(dú)立懸掛，在保持越野能力同時(shí)舒適性也得到提升，讓LC100贏得了好評(píng)。隨后陸巡的舒適性能再一次得到提升，因?yàn)長(zhǎng)C200新車型采用雙叉臂螺旋彈簧前獨(dú)立懸架，相比LC100的扭力桿彈簧在公路行駛時(shí)的舒適性有了較大提升。

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  而今天這臺(tái)LC200陸巡看著沒(méi)有什么特別，但其實(shí)這臺(tái)可大有來(lái)頭，因?yàn)檫@是國(guó)內(nèi)“首臺(tái)”日本TRD官方改裝的LC200整車。外觀方面，最重要的就是TRD針對(duì)陸巡開(kāi)發(fā)的小寬體套件，通過(guò)對(duì)葉子板部分的修改，讓LC200看上去更加寬大威武。

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  另外，據(jù)北京卡拓汽車服務(wù)中心總經(jīng)理席陽(yáng)介紹，卡拓汽車服務(wù)中心如今正在與TRD進(jìn)行更深入的合作，并且成為了TRD北京授權(quán)旗艦店，未來(lái)不僅為國(guó)內(nèi)的車友提供最專業(yè)的改裝技術(shù)服務(wù)，也會(huì)為更多用戶量身打造專屬的改裝方案，讓用戶可以體驗(yàn)到TRD產(chǎn)品特性同時(shí)將定制化改裝的理念帶到車友身邊！

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  前葉子板還有“TRD”專屬的標(biāo)識(shí)，讓這臺(tái)車有著特殊的意義。

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  當(dāng)我們來(lái)到正面，北京卡拓汽車服務(wù)中心總經(jīng)理席陽(yáng)介紹前進(jìn)氣格柵部分有一個(gè)小秘密，就是在大燈下方原本作為裝飾的鍍鉻條，在TRD的改造下變成了一個(gè)LED燈帶，在使用轉(zhuǎn)向燈是可以點(diǎn)亮，有效提升了車輛的安全性。

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  還有在TRD的改裝中前杠也被進(jìn)行了修改，原本霧燈下方單色的前杠被設(shè)計(jì)為雙色，并進(jìn)行了響應(yīng)的修改以突顯前臉的層次感；值得一提的是TRD金屬下護(hù)板非常搶眼，因?yàn)殛懷策@樣的車型都是不走尋常路的，所以在保證車輛接近角同時(shí)金屬下護(hù)板能夠很好的保護(hù)車輛，將一些小的剮蹭損傷攔截在外，將損失降到最低。看來(lái)TRD的工程師已經(jīng)知道他們的車主都是些什么人了！

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  來(lái)到尾部，為了與前臉造型呼應(yīng)，后杠也是雙色設(shè)計(jì)，并且更換了TRD針對(duì)LC200開(kāi)發(fā)的高性能排氣系統(tǒng)，誰(shuí)說(shuō)越野車就不能有排氣聲浪了呢？人家國(guó)外還有2000匹馬力的LC200，那聲浪絕對(duì)銷魂！那加速絕對(duì)可怕！

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  TRD針對(duì)LC200開(kāi)發(fā)的高性能排氣系統(tǒng)

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  這次TRD版本的LC200還有一個(gè)重要的改裝部分，那就是TRD針對(duì)LC200開(kāi)發(fā)的升高避震器套件，升高幅度為25mm，雖然不是夸張的高度但勝在實(shí)用，如果工程師給你升高10cm，那你的駕駛感受是不是就變成快艇了，隨時(shí)有翻船的機(jī)會(huì)啊！

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  TRD針對(duì)LC200開(kāi)發(fā)的輪轂產(chǎn)品。