追隨潮流 smart寬體改裝作品

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  在眾多的微型車中，Smart算是比較特別的一款車。它憑借漂亮的外形、小巧精致的身量和出色的操控性能被大家所喜歡。作為面向都市一族的微型代步工具，Smart一改普通轎車厚重、沉穩(wěn)的感覺，以活潑的運(yùn)動姿態(tài)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。

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  在牛車改裝中Smart的改裝案例有很多，但我們都知道要從改裝車中獲得更多的樂趣，不一定非要把動力逼到極限范圍和追求極端的外觀風(fēng)格?；蛟S在原車的基礎(chǔ)上添加一套勞倫士的包圍套件，再增加一套帥氣的大腳，經(jīng)過精美的包裝之后，為車主帶來煥然一新的感覺。

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  外觀上，被譽(yù)為“奔馳時裝設(shè)計師”的勞倫士Lorinser為這輛smart準(zhǔn)備了一套非常霸氣的寬體車身套件，包括：前唇、后唇、前輪眉、后輪眉，這些套件的應(yīng)用也讓smart充滿設(shè)計感。

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  憨態(tài)可掬的尾部雖不及甲殼蟲那樣圓潤和豐滿，但同樣是來自巧妙的設(shè)計，經(jīng)過改裝LORINSER寬體套件的修飾下變得如此犀利已經(jīng)不再是原來那副可愛的面孔，漂亮的尾部不失透露出一種剽悍。

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  對于Smart，如何改裝一款亮麗的輪圈是一個挺難完成的課題，無非是三孔的輪圈實(shí)在太少。要找一款能夠使用的輪圈太難，這款WORK MEISTER S1輪圈正正是針對Smart專門設(shè)計，采用鍛造工藝制作也有助于進(jìn)一步降低輪圈的自身重量，對于Smart這樣小排量的車型來說，也能夠降低車輛重量，實(shí)現(xiàn)更大的動力重量比。

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  為了進(jìn)一步提高操控性能，輪胎也是重要的環(huán)節(jié)之一。前輪胎升級為195/45R16的倍耐力P ZERO的NERO系列，后輪胎的規(guī)格為205/40ZR17，品牌則是耐克森N6000，屬于高性能舒適性輪胎，其單導(dǎo)向V型花紋能提高高速行駛的性能，緊急操控時的響應(yīng)速度，更寬的接地面也可保持良好的舒適性。

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  底盤改動的幅度并不算大，只是有針對性的做了強(qiáng)化，Bilstein的B14系列套件，B14避震的特點(diǎn)是采用單筒倒立式設(shè)計，它能減少非簧載質(zhì)量，令操控反應(yīng)更加靈敏。雖然B14避震機(jī)芯的阻尼無法調(diào)整，不過它已經(jīng)足夠滿足大部分車主對提升性能以及保留行駛舒適性的需求，而且安裝非常方便。