"G"動人心 海外速騰GLI低趴改裝案例

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  車友們一定看慣了那些動輒400匹起的暴力怪獸們，對于速度的向往必是每個車主的夢想，不過這些暴力怪獸們，一是其高昂的價格不是每個人都能接受的，二是當你真正擁有時也不見得會覺得這車好開。下面我們也該適時換一換口味了，來看一輛——HellaFlush風格的MK5 GLI。

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  這輛來自美國的MK5 GLI改裝案例，采用HellaFlush風格，簡單、干凈，用work經典的VS-XX型號輪圈，并把車身降低之后，營造出斯文的視覺效果。國內的速騰車主可以參考著來改裝。

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  造就HellaFlush風格中的點睛之筆就是來自WORK輪圈最經典的款式VS-XX，它承載了一種叫WORK的精神靈魂，它承載了最為優(yōu)秀的設計和制造工藝，無論是哪一種適配車型，總能讓愛車擁有最佳的駕駛體驗！采用了最新的“旋壓鑄造”工藝和一體成型的技術，因此，在強度和質量上比其他陳舊工藝的輪轂更為優(yōu)秀，VS-XX以其獨特的款式和質量，夸張立體的網狀結構讓裝配，讓裝配它的車輛看起來更為冷峻霸道！

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  Hellaflush風格相對于追求性能的街車風格來說，其改裝花費要少很多，只要狠下心來，一套空氣避震，一套有樣兒的輪轂，外加行李架等其他小件的Hellaflush風格改裝必備品，即可讓自己的愛車在出街之時也能贏得超高的回頭率。

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  Hellaflush風格的改裝在外觀上屬于忠于原廠的一種改裝風格，只是讓車輛更低，以達到一種貼地飛行的境界，噴黑的中網替代了原車那索然無味的鍍鉻裝飾條，而同樣霧燈罩的改裝也是點睛之筆，為了迎合蜂窩式的運動中網，霧燈罩也改裝成了與中網相同的蜂窩款式。

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  車身如此之低，當然得用上氣動懸掛，使用了Airlift氣動懸掛，達到了低趴的效果。整套氣動的控制裝置，來自Accuair，這個美國品牌盡管價格昂貴，但是反應和品質，都是一等一的好。氣動避震可謂是近些年來，改裝HellaFlush風格的標準，雖然攪牙也可以降低車身，但氣動降低升高的靈活性是攪牙做不到的，通過手上或車內的遙控器來控制懸掛的升降是很輕松愜意的事情。

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  其實我們國內也有不少經典的hellaflush風格的改裝案例，這種風格的改裝首先對于知識的要求并不高，而價格上更低一些，如果選用正品的話，只有氣壓避震和原裝輪轂的價格會比較高。雖然對于正統(tǒng)改裝來說，hellaflush風格是有一些錯誤的改裝趨向，但是仍然抵不住全球車主們對于低趴有型的追求。