ABT改裝版高爾夫GTI 看到我就不淡定

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  ABT，作為大眾集團(tuán)的御用改裝品牌想必大家一定不會陌生，而其既能夠保持原廠設(shè)計理念，同時又能使車輛的視覺效果進(jìn)化的更為強(qiáng)烈，或者可以理解為低調(diào)奢華有內(nèi)涵的那類改裝。

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  當(dāng)然，通常御用改裝品牌的改裝件都不便宜，今天牛車改裝為大家呈現(xiàn)的這臺全車加裝ABT外觀套件的高爾夫6 GTI單純就在空力套件的改裝費用上就已接近3萬，那就讓我們一起往下來看看它都改了些什么吧！

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  這套專為高爾夫6開發(fā)的包圍，延續(xù)ABT Sportsline套件的視覺印象，同樣使人血脈賁張。正面看去，前保險杠更加的向外擴(kuò)張，霸氣表露無遺。

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  霧燈區(qū)域采用了類似鯊魚腮的結(jié)構(gòu)設(shè)計，非常兇狠。在兩側(cè)加入了目前最時尚的LED技術(shù)，左右各設(shè)置四顆日間行車燈，在夜里令車子顯得更為出眾。而保險杠底端突出的前唇能夠在高速行駛時增加車輛前部的下壓力，以保證車身的穩(wěn)定性。

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  隨處可見的ABT銘標(biāo)，高調(diào)的展現(xiàn)出自身身份。大廠就是大廠，無論在材料、做工、銜接度等各個細(xì)節(jié)都做得非常完美，難怪許多大眾車迷都鐘情于ABT。

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  看向車尾，立即映入眼簾的就是那左右斜置四出排氣管，而與那幾乎貼近地面的大型擾流板想匹配，也透露出其性能實力。而帶后視燈的尾翼，為高速行駛的穩(wěn)定效果作出了貢獻(xiàn)。

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  雙邊斜置排列的四處排氣管運動感十足，做工上都屬于上乘等級。當(dāng)然，也讓發(fā)動機(jī)排氣更順暢、動力表現(xiàn)更突出。

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  來自HRE R43 鍛造超輕輪轂，作為HRE輪轂中的經(jīng)典的造型與重量上已近是上乘之作，輪轂條幅上的偷輕處理讓它比同級別款式更輕，能夠有效的減輕簧下質(zhì)量，提高車輛的反應(yīng)能力和動力輸出。HRE作為高端定制輪轂生產(chǎn)商其產(chǎn)品從用料開始全部經(jīng)過鍛造，熱處理的6061-T6航空級鋁合金原胚都為專門定制。

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  想要在動力性能方面進(jìn)行提升，減輕非簧載質(zhì)量對于加速表現(xiàn)也是相當(dāng)直接的幫助，為此HRE R43鍛造輪圈單品和Brembo GT六活塞卡鉗套件的輕量化，對操控或加速反應(yīng)都是明顯的提升。

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  說不上為什么？也許是對碳纖材質(zhì)一種情懷。看著碳纖，能夠滿足自己。摸著碳纖，能夠滿足自己。有時候，改裝就是一種情結(jié)，在內(nèi)飾板上適當(dāng)換件碳纖板，碳纖運動方向盤、握著方向盤摸著舒服，看著內(nèi)飾有層次感，又運動又有自己的范兒。

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  對于這臺GTI來講進(jìn)行這番改裝絕對不是終點。或許它只是一個新的起點，GTI作為時下熱門的改裝車型，從來不缺少人們的關(guān)注。而改裝的魅力就是不斷超越車輛的極限，創(chuàng)造一個又一個記錄，這樣改裝才能夠進(jìn)步和發(fā)展。